La licencia ambiental del proyecto fue aprobada por el MAVDT en diciembre de 2008 e incluye altos y exigentes estándares ambientales para garantizar la protección de los ecosistemas impactados por la carretera.
La violencia en este departamento afecta no sólo a los ciudadanos de a pie, sino también a empresarios nacionales y extranjeros en los sectores minero, hidrocarburos, telecomunicaciones, infraestructura, vías y transporte. Con buena infraestructura desarrollada, el gobierno nacional busca atraer los capitales, por ejemplo, para explotar la riqueza minera de Nariño. Este panorama de futuro cercano, nuevas vías, tierras valorizadas, grandes inversiones, vuelve a la Costa Pacífica nariñense y caucana muy codiciada por los grupos armados que ven nuevas oportunidades de enriquecerse fácilmente.
Abajo son vinculos a algunos reportajes sobre la accidentada camino entre Pasto y Mocoa en el Departamento de Putumayo de Colombia. Fundacion Ecotono: Camino al Dorado Pt 1 Fundacion Ecotono: Camino al Dorado Pt 2 El congresista Guillermo Rivera habla de la via Mocoa – Pasto conocida como el “Trampolin de la Muerte”, en la sección del noticiero de …
Por medio de este boletín, el proyecto BICECA del Centro de Información Bancaria, busca traer noticias e informaciones relevantes y de último momento acerca de aspectos particulares de proyectos y políticas relacionadas con el proyecto de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA). Esta publicación esta dirigida a un público diverso de organizaciones de sociedad civil, grupos indígenas, estudiantes, académicos y otras personas o entidades que siguen las políticas y proyectos de las instituciones financieras internacionales en relación al proyecto IIRSA.