Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo\u00a0Territorial<\/a><\/p>\n18 de septiembre de 2009<\/p>\n
Adem\u00e1s de resolver la conectividad del sur del pa\u00eds y de aportar una soluci\u00f3n al problema social de la regi\u00f3n, la variante San Francisco\u00a0– Mocoa, en el departamento de Putumayo, ser\u00e1 la Primera V\u00eda Ambientalmente Sostenible de Colombia.<\/p>\n
La licencia ambiental del proyecto fue aprobada por el MAVDT en diciembre de 2008 e incluye altos y exigentes est\u00e1ndares ambientales para garantizar la protecci\u00f3n de los ecosistemas impactados por la carretera.<\/p>\n
En ese sentido, el constructor deber\u00e1 adecuar pasos de fauna, los cuales buscan conservar, controlar y garantizar la conservaci\u00f3n del ecosistema faun\u00edstico; contempla la ampliaci\u00f3n de la zona de reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del R\u00edo Mocoa con la compra de 94,465 hect\u00e1reas y el establecimiento en un \u00e1rea de 1.058,3 ha de cobertura vegetal.<\/p>\n
Adicionalmente, se generar\u00e1n m\u00e1s de 700 empleos. A lo largo de los 45,6 kil\u00f3metros del trayecto, habr\u00e1 49 puentes que suman 2.754 metros, as\u00ed como obras hidr\u00e1ulicas entre las que se encuentran alcantarillas y box coulverts.<\/p>\n
Durante el desarrollo de las obras ser\u00e1n ejecutados varios componentes investigativos y educativos, con la formulaci\u00f3n e implementaci\u00f3n de un proyecto que busca la propagaci\u00f3n de especies flor\u00edsticas de la zona; la construcci\u00f3n del parque Ambiental Tem\u00e1tico en la vereda Guaduales; la construcci\u00f3n de puntos de control y promoci\u00f3n, los cuales buscan fortalecer la presencia de la autoridad ambiental y generar la recuperaci\u00f3n, conservaci\u00f3n y vigilancia de la Reserva Forestal. Tambi\u00e9n est\u00e1 contemplado el apoyo financiero para la ejecuci\u00f3n de un Plan B\u00e1sico de Manejo Ambiental y Social de la reserva forestal y protectora de la cuenca Alta del r\u00edo Mocoa.<\/p>\n
La financiaci\u00f3n del proyecto qued\u00f3 garantizada tras la aprobaci\u00f3n del documento CONPES, toda vez que su costo est\u00e1 estimado en cerca de $500.000 millones. Durante la etapa de planificaci\u00f3n participaron las autoridades ambientales nacionales, regionales y locales, as\u00ed como el Banco Interamericano de Desarrollo -BID-, el INV\u00cdAS, las comunidades beneficiadas y las organizaciones comprometidas con el progreso del departamento del Putumayo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La licencia ambiental del proyecto fue aprobada por el MAVDT en diciembre de 2008 e incluye altos y exigentes est\u00e1ndares ambientales para garantizar la protecci\u00f3n de los ecosistemas impactados por la carretera.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[276,284,297,293],"class_list":["post-6170","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-brasil","tag-colombia-es","tag-corredor-multimodal-pasto-mocoa-e-hidrovia-del-putumayo-es","tag-ecuador-es"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/archive.bankinformationcenter.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/archive.bankinformationcenter.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/archive.bankinformationcenter.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/archive.bankinformationcenter.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/archive.bankinformationcenter.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/archive.bankinformationcenter.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6170\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/archive.bankinformationcenter.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/archive.bankinformationcenter.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/archive.bankinformationcenter.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}